mens en technologie

mask, surgical mask, virus

Corona, hoogste tijd voor een Europese Geneesmiddelen Coöperatie

Corona leert ons dat het de hoogste tijd is om een Europese Geneesmiddelen Coöperatie op te zetten. Het is noodzaak om razendsnel innovaties in de gezondheidszorg in Europa door te voeren. We moeten (opnieuw) ontwikkel- en productiecapaciteit opzetten om te zorgen dat we niet meer afhankelijk zijn van big pharma multinationals en de productie van geneesmiddelen in India en China. Mijn pleidooi in 2013 was: een Europese coöperatie voor geneesmiddelen zorgt voor een Europees antwoord op de macht van de multinationals, goedkopere medicijnen en geeft werk aan hoogopgeleide jongeren. Dit pleidooi ga ik nog maar eens een keer houden. Want we zien nu met de snelle verspreiding van het coronavirus […]

Corona, hoogste tijd voor een Europese Geneesmiddelen Coöperatie Meer lezen »

nepberichten

Nepberichten via sociale media ondermijnen de democratie

Nepberichten via sociale media ondermijnen de democratie en kan landen in chaos storten. Dit is de boodschap in het artikel Hoe Spaanse software (onbedoeld) een gevaarlijk wapen werd voor online beïnvloeding in de Volkskrant van 3 januari 2020. Geen prettige boodschap om het jaar mee te beginnen. Volgens een onderzoek van Oxford gebruiken zeventig landen ‘computergestuurde propaganda om de ­publieke opinie te sturen’. Een verdubbeling in twee jaar tijd. Is de mens nog in staat om ethisch verantwoord om te gaan met de snelle technologische veranderingen? Of is de technologie ons al de baas? Verkeerd gebruik van technologie, per ongeluk of met opzet, kan onze beschaving terugwerpen in het stenen

Nepberichten via sociale media ondermijnen de democratie Meer lezen »

home wild projects

Overleven op een opgewarmde aarde zonder technologie niet mogelijk

Overleven op een opgewarmde aarde is zonder technologie niet mogelijk. Is dat een wilde voorspelling? Kan een mens over een jaar of tachtig alleen overleven als hij/zij vol zit met micro-elektronica en kunstmatige intelligentie? Toch niet zo’n gekke gedachte. Want veel mensen lopen nu al rond met hulpmiddelen als een pacemaker of een hoorapparaat. Wat is dan nodig over tachtig jaar? Als de aarde te veel is opgewarmd en vervuild? Is de mens rond 2100 een smartmens, een halve robot? Is overleven op een opgewarmde aarde zonder technologie niet mogelijk? Om deze vragen te verbeelden maakte ik een schilderij over de ontwikkeling van de mens, de smartmens, in de 21ste

Overleven op een opgewarmde aarde zonder technologie niet mogelijk Meer lezen »

kattebelletjes

Whatsapp kattebelletjes verdwijnen in de cloud

whatsapp kattebelletjes? Een pleidooi voor met de hand geschreven kattebelletjes op een stukje papier. Een kattebelletje is een haastig geschreven briefje. Bijvoorbeeld op een stukje papier dat uit een agenda is gescheurd. Geschreven met een voor jou herkenbaar handschrift en het liefst verrijkt met een kleine tekening. Soms vind je tussen allerlei persoonlijke spullen nog zo’n papieren kattebelletje. Zoals het groene ‘belletje’ hieronder over de vieze sprits. Belangrijker is natuurlijk de persoonlijke boodschap die ze schreef op het papiertje. Een andere vriendin stopte een handgeschreven papiertje in mijn fietsbel als ze ergens in de stad mijn fiets zag staan. Een deel van het papiertje stak dan nog uit de bel

Whatsapp kattebelletjes verdwijnen in de cloud Meer lezen »

Zintuigen op scherp door patat

Zintuigen bij mens en dier Vergeleken met dieren, bomen en planten komt de mens er maar bekaaid af als het om het aantal zintuigen gaat. Planten hebben er wel twintig tegen een mens maar vijf. Ze kunnen bijvoorbeeld zwaartekracht, elektromagnetische velden en vochtigheid voelen en berekenen. Wetenschappers gaan er vanuit dat vogels navigeren met behulp van het magnetisch veld van de aarde. Een zangvogeltje dat de zomer in Nederland doorbrengt vliegt tegen de winter duizenden kilometers en voelt en berekent aan de hand van het magnetisch veld waar hij of zij moet landen. Vogels leren door afkijken van elkaar. In de jaren vijftig zette de melkboer – die toen nog

Zintuigen op scherp door patat Meer lezen »

reisverhalen

Waardecreatie: wie profiteert?

Waardecreatie: wie profiteert? Mooie, uitdagende architectuur kan een grote aantrekkingskracht hebben op mensen met creatieve beroepen. Zo lang de actieve bewoners ook eigenaar zijn van hun woning levert waardecreatie vooral voordeel voor henzelf op. Nadeel is dat nieuwkomers een (te) hoge prijs moeten betalen. Maar je ziet ook het omgekeerde gebeuren. Een wijk die het niet zo goed doet, kan door de komst van creatieven opbloeien. Uit Amerikaans onderzoek blijkt dat het beter gaat met een wijk als er creatieven (gaan) wonen. Want zij nemen vaak initiatieven om hun buurt aantrekkelijker te maken. Door iets leuks op straat te doen, gaan mensen met elkaar communiceren en dit kan dan de aanleiding zijn voor

Waardecreatie: wie profiteert? Meer lezen »

pendelmetro

Metro in tunnel onder het IJ de beste optie?

Een metro in een tunnel onder het IJ tussen Amsterdam Centraal Station en Noord die heen en weer pendelt. Geen wachttijden en in een paar minuten comfortabel aan de overkant. De metro is een snelle en efficiënte verbinding tussen het centrum en Noord. Groot voordeel: een extra metrostation Sixhaven is niet meer nodig. Het is geen loop- en fietstunnel, dus niet ‘eng’, want je zit samen veilig en gezellig in de pendelmetro. Amsterdam Noord wordt steeds meer een onderdeel van het centrum van Amsterdam. Publiekstrekkers als het Filmmuseum EYE en A’dam Toren nodigen toeristen uit om met de pont het IJ over te steken. Dagelijks maken ruim 40.000 fietsers en voetgangers

Metro in tunnel onder het IJ de beste optie? Meer lezen »

contact

Elektrische taxi’s oplossing voor Amsterdam

Elektrische taxi’s bestellen met een app De Meta is een elektrische taxi die je bestelt met een app en die daarna voor je deur wordt afgeleverd. (Meta staat voor Mijn eigen Taxi). Daarna kun je de Meta zelf rijden naar elke locatie in Amsterdam. Of door de bezorger laten rijden als je geen rijbewijs hebt. Door de breng- en haalservice is de Meta een uiterst effectief transportmiddel. Een dure infrastructuur is niet nodig. De Meta kan Amsterdam slimmer, schoner en leefbaarder maken. De oproep-taxi’s, de Meta’s, staan geparkeerd in een aantal, over de stad verdeelde parkeergarages. Voordeel minder auto’s op straat. Te hoge concentraties luchtvervuiling in Amsterdam Amsterdam wordt steeds

Elektrische taxi’s oplossing voor Amsterdam Meer lezen »