Amsterdam - toon jansen

Whatsapp kattebelletjes verdwijnen in de cloud

whatsapp kattebelletjes? Een pleidooi voor met de hand geschreven kattebelletjes op een stukje papier. Een kattebelletje is een haastig geschreven briefje. Bijvoorbeeld op een stukje papier dat uit een agenda is gescheurd. Geschreven met een voor jou herkenbaar handschrift en het liefst verrijkt met een kleine tekening. Soms vind je tussen allerlei persoonlijke spullen nog zo’n papieren kattebelletje. Zoals het groene ‘belletje’ hieronder over de vieze sprits. Belangrijker is natuurlijk de persoonlijke boodschap die ze schreef op het papiertje. Een andere vriendin stopte een handgeschreven papiertje in mijn fietsbel als ze ergens in de stad mijn fiets zag staan. Een deel van het papiertje stak dan nog uit de bel […]

Whatsapp kattebelletjes verdwijnen in de cloud Meer lezen »

Gentrificatie, zegen én vloek?

3 reacties

Gentrificatie heeft veel voordelen, maar ook grote nadelige effecten. Hoe kunnen we zorgen dat de gecreëerde waarde in de wijken blijft en niet verdwijnt in de zakken van vastgoedeigenaren? Hoe kunnen we werken aan een samenleving waarin voor iedereen winst wordt gecreëerd? Een economie voor mensen: circulair, armoedevrij en inclusief? [i] Deze vragen zijn het uitgangspunt voor het schrijven van dit artikel én bovendien (indirect) actueel door de aanslagen in Parijs. Wijken met mensen die niet mee (kunnen) doen, kunnen een voedingsbodem zijn voor radicalisering. Het ontwikkelen van inclusieve buurteconomieën kan voor nieuw perspectief zorgen. Gentrificatie en verhipping van steden De Engelse sociologe Ruth Glass bedacht de term gentrification waarmee ze

Gentrificatie, zegen én vloek? Meer lezen »

Waardecreatie: wie profiteert?

Laat een reactie achter

Waardecreatie: wie profiteert? Mooie, uitdagende architectuur kan een grote aantrekkingskracht hebben op mensen met creatieve beroepen. Zo lang de actieve bewoners ook eigenaar zijn van hun woning levert waardecreatie vooral voordeel voor henzelf op. Nadeel is dat nieuwkomers een (te) hoge prijs moeten betalen. Maar je ziet ook het omgekeerde gebeuren. Een wijk die het niet zo goed doet, kan door de komst van creatieven opbloeien. Uit Amerikaans onderzoek blijkt dat het beter gaat met een wijk als er creatieven (gaan) wonen. Want zij nemen vaak initiatieven om hun buurt aantrekkelijker te maken. Door iets leuks op straat te doen, gaan mensen met elkaar communiceren en dit kan dan de aanleiding zijn voor

Waardecreatie: wie profiteert? Meer lezen »

‘In de stad van de toekomst Wonen We Samen’

1 reactie

‘Wonen Doen We Samen’ als basis voor stedelijke vernieuwing in steden als Amsterdam kan de leefbaarheid verbeteren. Het leven van stadsbewoners verandert ingrijpend door de globalisering, robotisering en de flexibilisering van de arbeid. Bovendien zijn de stijgende prijzen van woningen en de woningnood een gevaar voor een evenwichtige ontwikkeling van steden. In dit artikel staan voorbeelden van nieuwbouwprojecten die voorzien in de wensen van bewoners en gebruikers van de stad. Zal dit op een bredere schaal navolging vinden? Kan het concept van ‘wonen doen we samen’ dan het uitgangspunt worden voor stedelijke vernieuwing? Hieronder zetten we eerst een aantal problemen op een rij. Daarna geven we voorbeelden van innovatieve gebouwen met

‘In de stad van de toekomst Wonen We Samen’ Meer lezen »

Elektrische taxi’s oplossing voor Amsterdam

Laat een reactie achter

Elektrische taxi’s bestellen met een app De Meta is een elektrische taxi die je bestelt met een app en die daarna voor je deur wordt afgeleverd. (Meta staat voor Mijn eigen Taxi). Daarna kun je de Meta zelf rijden naar elke locatie in Amsterdam. Of door de bezorger laten rijden als je geen rijbewijs hebt. Door de breng- en haalservice is de Meta een uiterst effectief transportmiddel. Een dure infrastructuur is niet nodig. De Meta kan Amsterdam slimmer, schoner en leefbaarder maken. De oproep-taxi’s, de Meta’s, staan geparkeerd in een aantal, over de stad verdeelde parkeergarages. Voordeel minder auto’s op straat. Te hoge concentraties luchtvervuiling in Amsterdam Amsterdam wordt steeds

Elektrische taxi’s oplossing voor Amsterdam Meer lezen »

Amsterdam beter af met robotauto’s?

Amsterdam, koester de dynamiek, de vitaliteit en de reuring, maar de stad moet wel schoner, schrijven Guus Bakker en Marja Ruigrok in het Parool van 16 maart 2015. Bakker en Ruigrok: ‘Het is druk. Iedereen praat en schrijft er over. Het aantal inwoners groeit, het aantal fietsers groeit en er komen elk jaar meer bezoekers. Het is niet tegen te houden. De grenzen staan open en mensen houden van Amsterdam. Voor de economie van héél de stad is dat goed nieuws, maar het heeft minder leuke gevolgen voor de mensen die midden in die drukte wonen.’ (…). In Het Parool zijn meer goede ideeën gelanceerd. Bijvoorbeeld: auto’s niet op straat

Amsterdam beter af met robotauto’s? Meer lezen »

Marineterrein: van scheepswerf naar innovatiecampus

Laat een reactie achter

Marineterrein wordt innovatiecampus Een innovatiecampus ontwikkelen op het Marineterrein is van groot belang voor de economische en wetenschappelijke positie van Amsterdam. Het is een prachtige locatie in het centrum van de stad. Met de fiets, veerponten, trein en metro zijn universiteiten, HBO’s en kennisinstellingen gemakkelijk te bereiken. Breng een grote diversiteit aan disciplines en ambitieuze mensen bij elkaar om maatschappelijke problemen op te lossen. Zo ontstaat weer nieuwe kennis, samenwerking en nieuwe mogelijkheden. Door de verzamelingen van mensen, kennis, creativiteit en ambitie ontstaat een brandpunt van dynamiek en ruimte voor vernieuwing. Aan de oostkant van het Marineterrein kan een compacte woon-werkwijk ontstaan voor studenten en start-ups. Geen torenhoge verticale campus zoals in

Marineterrein: van scheepswerf naar innovatiecampus Meer lezen »

Verkiezingen en wat dan?

Verkiezingen vandaag voor de gemeenteraden in Nederland. U gaat vast stemmen. Maar wat gaan de lokale politici morgen doen? Hoe kunnen ze de vastgelopen motor weer aan de praat krijgen? Je ziet overal dat burgers het heft in eigen handen nemen. Er is een nieuwe economie van onderop aan het ontstaan. Het zou echter veel sneller kunnen gaan als daarvoor voldoende ruimte is. Alleen al in Amsterdam zijn duizenden jongeren op zoek naar betaalbare woon- en werkruimten. Het wordt tijd dat de nieuwe gemeentebesturen gaan zorgen voor dynamiek aan de onderkant van de samenleving. De bewoners willen, nu de politici nog. Met het onderstaande lijstje kunnen ze voor mij en

Verkiezingen en wat dan? Meer lezen »

Gemeente, faciliteer de economie van onderop

Gemeenten kunnen veel meer dan nu gebeurt de economie van onderop stimuleren en faciliteren. Waarom deze oproep? De sombere perspectieven op de arbeidsmarkt roepen de vraag op waar nog wel groei is van werkgelegenheid. Deze vraag stond in de kop boven een artikel in De Volkskrant van 29 januari 2013. Massa-ontslagen bij banken, verzekeringsbedrijven en in de uitgeverij, geen opdrachten in de bouw, fabrieken die hun poorten sluiten en amper vacatures voor net afgestudeerde jongeren. Ook de detailhandel heeft het zwaar door de crisis. Je ziet het aan de leegstaande winkels. Bovendien verandert door internet het koopgedrag. De werkgelegenheid zal de komende vijf tot tien jaar niet groeien, aldus arbeidsmarkt

Gemeente, faciliteer de economie van onderop Meer lezen »

Ophokken van studenten

Ophokken van studenten: zeven studenten op een etage in Amsterdam De Volkskrant van 4 december 2013 meldt dat het voor vastgoedondernemers lucratiever is om een etage te verhuren aan zo veel mogelijk studenten dan te verkopen. Voor vier studenten op een kleine etage vangen ze 2000 euro huur per maand. Op een andere etage wonen zeven studenten die samen 3500 euro per maand betalen, zo staat in hetzelfde artikel. Op internet zijn legio voorbeelden te vinden van uit de hand gelopen prijzen. Zo is in de Titus van Rijnstraat een kamer van 11 m2 te huur voor 552 euro per maand. Kijk maar eens op www.kamernet.nl. De Amsterdammer Joris van Minnen

Ophokken van studenten Meer lezen »

Nederland staat stil

Nederland staat stil, loopt achter en is in slaap gedompeld. Ons land dreigt de aansluiting met economieën te verliezen waar wel een duidelijk plan voor de toekomst is. De medicijnen loonmatiging en arbeidsparticipatie zijn uitgewerkt. Het politieke debat in Den Haag is verzand en is sterk verbonden met de energie consumerende industrie. Deze industrie krijgt jaarlijks rond de 6 miljard euro aan energiesubsidie. Niet vreemd dat de greentech industrie in Nederland maar niet van de grond komt. Premier Rutte slaat zich op zijn liberale borst omdat hij zo trots is dat hij geen visie heeft. Hij kent niet eens de betekenis van het begrip visie want hij vergelijkt het met

Nederland staat stil Meer lezen »

Faciliterende gemeenten voorkomen nieuwe crisis

Faciliterende gemeenten helpen kunstenaars, industrieel ontwerpers, creatieve bedrijven en zzp’ers door het beschikbaar stellen van leegstaande gebouwen Burgers en kleine bedrijven nemen steeds meer het heft in eigen handen. Ze wachten niet af tot de overheid met nieuwe beleidsinitiatieven komt, maar gaan zelf aan de slag. Dit zie je op grote schaal gebeuren in steden als New York, Kopenhagen, Berlijn en Amsterdam. Deze steden kennen al een lange geschiedenis van initiatieven van onderop. Wat begon met het kraken van leegstaande gebouwen wordt door de crisis beleid om leegstaande gebouwen opnieuw te gebruiken. De grootste broedplaats van Europa, het NDSM-terrein in Amsterdam-Noord werd decennia geleden gekraakt en is uitgegroeid tot een gewilde

Faciliterende gemeenten voorkomen nieuwe crisis Meer lezen »

De bottom-up stad

De bottom-up stad is in volle ontwikkeling Op 12 juli las ik in een email van Pakhuis de Zwijger over ‘Mensen maken de stad’ het volgende: ‘De nieuwe stad wordt niet gepland vanuit directiekamers van projectontwikkelaars en beleidsmakers, maar gemaakt door al die kleine en grote initiatieven waar bewoners iedere dag weer samen aan bouwen. Want juist die initiatieven geven de stad en haar bewoners hun energie, hun unieke karakter en hun gevoel bij elkaar te horen.’ In de email staan de volgende inspirerende onderwerpen: ‘Veel initiatieven gingen over eerlijk eten. Het devies: meer bewustwording, terug naar eigen regio en duurzamer geproduceerd. Van een gastronomische do-it-yourself-supermarkt waar bewoners zelf hun

De bottom-up stad Meer lezen »

Amsterdam aktief met 3D-printing (2)

Eerder schreef ik over 3D printing op de Duch Design Week en de plannen in New York voor een 3D printing fabriek, maar schreef niet dat ook in Amsterdam al veel op dit gebied gebeurt. Op Picnic dit jaar was al veel aandacht voor 3D printing. Het artikel ‘Nieuwe fiets? Control-P’ in De Vokskrant van 16 november 2012 geeft een voorbeeld van de Kamermaker. Dit is een verrijdbare container waarin met een grote 3D printer voor het printen van elementen met een omvang van 2 bij 3,5 meter! Met deze enorme grote printer kunnen muren, trappen en deuren worden gebouwd (zie video hieronder). Het architectenbureau Stone Spray ontwikkelt een manier om met een rijdende

Amsterdam aktief met 3D-printing (2) Meer lezen »